พาชม Toyota Camry โฉมใหม่เปิดตัวทำตลาดแดนปลาดิบ

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่นเปิดตัวคัมรี่ 2018 เจนเนอเรชั่นใหม่ออกสู่ตลาดญี่ปุ่น โดยเริ่มจัดจำหน่ายทั่วประเทศทันที

คัมรี่โฉมใหม่มีเพียงเครื่องยนต์รุ่นเดียวให้เลือกใช้ นั่นคือระบบไฮบริด Toyota Hybrid System II เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร พละกำลัง 178 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตรทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อีซีวีที มีอัตราบริโภคน้ำมันสุดประหยัดที่ 33.4 กม.ต่อลิตรสำหรับรุ่นเริ่มต้นหรือคัมรี่ เอ็กซ์ ขณะที่รุ่นกลางและรุ่นสูงอย่างคัมรี่ จี และคัมรี่ จี เลเธอร์ จะกินน้ำมันที่ 28.4 กม.ต่อลิตร

อัตราการกินน้ำมันที่แตกต่างกันนั้นเกิดจากอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายที่เพิ่มเติมเข้ามาในรุ่นกลางและรุ่นสูง โดยเฉพาะหลังคาพาโนรามิก ซันรูฟที่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นถึง 30 กก. ส่วนระบบนำทาง Toyota T-Connect ก็มีน้ำหนักมากขึ้นอีก 10 กก.

รถมิดไซส์ซีดานยอดนิยมคันนี้พัฒนาบนแพลทฟอร์ม TNGA รุ่นใหม่ โดยนับเป็นครั้งแรกที่โตโยต้าติตตั้งแท่นเครื่องไฮโดรลิกไว้ในคัมรี่เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนเข้าสู่ห้องโดยสาร ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบดับเบิลวิชโบน ส่วนด้านหน้าเป็นแมคเฟอร์สันสตรัทที่ได้รับการพัฒนาใหม่หมด

ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นยังพัฒนาโครงสร้างตัวถังเหล็กกล้าเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมลงและยังคงรักษาความแข็งแกร่งทนทานไว้เช่นเดิม ส่วนเฟรมรูปทรงวงแหวนแบบใหม่ก็ช่วยลดการบิดตัวและยกระดับแฮนดลิ่งให้ดียิ่งขึ้น

รูปลักษณ์ภายนอกเดินตามแนวทางการออกแบบล่าสุด กระจังหน้าส่วนบนรูปทรงเปรียวบาง ขณะที่กระจังส่วนล่างมีความโดดเด่นกว่า รุ่นท็อปไลน์จะมาพร้อมไฟท้ายแอลอีดี ล้ออัลลอยมีขนาด 18 นิ้ว หุ้มด้วยยาง 235/45 R18

ภายในห้องโดยสารของรุ่นท็อปยังตกแต่งด้วยหนังทั้งหมด ดีไซน์ออกแนวหวือหวาผสมผสานความเคร่งขรึม เบาะที่นั่งเป็นแบบปรับไฟฟ้าในทุกรุ่นย่อย

ระบบความปลอดภัยครบครันด้วยแพ็คเกจ Toyota Safety Sense P ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ไม่ว่าจะเป็นระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า ระบบแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน ระบบไฟสูงอัตโนมัติ ครูสคอนโทรลแบบปรับความเร็วได้ ถุงลมนิรภัยมีทั้งหมด 7 ลูก รวมถึงถุงลมป้องกันหัวเข่าของผู้ขับขี่