ถ้าพูดถึงเรื่องของความทนทานของเกียร์ โดยส่วนใหญ่ มักนึกถึงเกียร์ธรรมดา หรือ Manual Transmission เพราะดูแลรักษาง่ายและทนทาน
แม้ว่าเกียร์ธรรมดา จะขึ้นชื่อในเรื่องของความทนทาน แต่หากผู้ใช้ ใช้งานอย่างผิดวิธี ก็อาจส่งผลให้อายุการใช้งานของเกียร์มีอายุที่สั้นลง ซึ่งพฤติกรรมในการขับรถบางอย่างของเรา อาจเป็นการทำร้ายระบบเกียร์ โดยที่เราไม่รู้ตัว และ 5 สิ่ง ที่ผู้ใช้รถยนต์เกียร์ธรรมดาไม่ควรทำ มีอะไรบ้าง มาดูกันครับ
1. ออกตัวกระชาก
การออกตัวกระชาก เป็นการทำให้ระบบฟันเฟืองภายในเกียร์ ได้รับความเสียหาย อีกทั้งยังเป็นการทำให้ผ้าคลัทช์ หมดไวอีกด้วย หากใครที่มีพฤติกรรมการขับรถแบบนี้อยู่ ควรปรับเปลี่ยนโดยด่วน
2. ใส่เกียร์ถอย โดยที่รถยังจอดไม่สนิท
การใช้เกียร์ถอยให้ถูกวิธี คือต้องหยุดรถให้นิ่งสนิทเพื่อให้เฟื่องที่กำลังหมุนเดินหน้าหยุดนิ่ง เมื่อเราเข้าเกียร์ถอย เฟืองที่ทำหน้าที่เปลี่ยนทิศทางการหมุน จะทำงานโดยการหมุนส่งกำลังไฟยังกลุ่มเฟือง ส่งผลให้เฟืองหมุนถอยหลัง แต่ถ้าเราจอดไม่นิ่งสนิท แล้วรีบเปลี่ยนเป็นเกียร์ถอย อาจส่งผลให้ชุดเฟืองเกียร์เกิดความเสียหายได้
3. การเปลี่ยนเกียร์ แต่เหยียบคลัทช์ไม่สุด
หน้าที่ของคลัทช์คือ ปลดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อน ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล แต่เมื่อเราเหยียบคลัทช์ไม่สุดแล้วเปลี่ยนเกียร์ อาจส่งผลให้เกียร์เกิดความเสียหายได้
4. ขับเลียคลัทช์
เมื่อความเร็วได้ที่แล้วควรปล่อยคลัทช์ใช้สุด ไม่ควรเหยียบครึ่งๆกลางๆเพื่อเลียคลัทช์ เพราะจะส่งผลให้ผ้าคลัทช์ไหม้ ผ้าคลัทช์หมดไว
5. ใช้ระดับเกียร์ไม่เหมะสมกับความเร็ว
ระบบฟันเฟืองที่อยู่ภายในเสื้อเกียร์ ถูกออกแบบมาให้เฟืองของแต่ละเกียร์มีขนาดและจำนวนฟันการทดรอบที่แตกต่างกัน ดังนั้นเราควรใช้ความเร็วให้เหมาะสมกับตำแหน่งเกียร์ เช่นออกตัว ควรใช้เกียร์1-2 เพื่อให้ความเร็วเหมาะสมกับระดับเกียร์
ทั้งหมดนี้เป็นเพียงความรู้เบื้องต้นที่ผู้ใช้รถยนต์ไม่ควรมองข้ามนะครับ ถึงแม้ว่าเกียร์ธรรมดาจะมีความทนทาน แต่ก็ต้องได้รับการดูแล และการใช้งานที่ถูกวิธี เกียร์จะได้ไม่งอแง และอยู่คู่กับรถเราไปนานๆครับ
อ่านสาระน่ารู้เกี่ยวกับรถยนต์คลิก ที่นี่
เช็กราคารถใหม่ และโปรโมชั่น ได้ที่นี่ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn คลิกที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น