สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า คุณเคยสงสัยกันบ้างไหมครับ ว่าระบบชาร์จช้า กับชาร์จเร็ว ต่างกันอย่างไร แต่ละแบบคือการชาร์จลักษณะใด วันนี้เรามีคำตอบ
ระบบชาร์จช้า กับ ชาร์จเร็ว ต่างกันอย่างไร ?
ระบบ Normal Charge (ระบบชาร์จแบบปกติ หรือ ชาร์จช้า) คือ การชาร์จแบตเตอรี่ด้วยไฟกระแสสลับ (โดยชาร์จผ่านออนบอร์ดชาร์จเจอร์) “ออนบอร์ดชาร์จเจอร์ คืออะไร” อุปกรณ์ชนิดนี้จะถูกติดตั้งอยู่ภายในระบบชาร์จแบตเตอรี่ในตัวรถยนต์ EV โดยอุปกรณ์นี้จะทำหน้าที่แปลงไฟกระแสสลับ AC เป็นไฟฟ้ากระแสตรง DC ทั้งนี้ขนาดของออนบอร์ดชาร์จเจอร์ จะขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ EV มีผลต่อระยะเวลาในการประจุชาร์จไฟให้แบตเตอรี่รถ EV และโดยปกติระบบ Normal Charge จะชาร์จแบตเตอรี่ EV ขนาด 24 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีขนาดออนบอร์ดชาร์จเจอร์ที่ 3 กิโลวัตต์ ได้เต็ม 100% ในระยะเวลา 8 ชั่วโมง ซึ่งระบบนี้นิยมติดตั้ง เพื่อการชาร์จไฟแบตเตอรี่รถ EV เฉพาะบ้านพักอาศัย
ระบบ Quick Charge คือการชาร์จโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่า EV Charge ซึ่งส่วนใหญ่จะติดตั้งให้บริการตามสถานีชาร์จรถ EV โดยอุปกรณ์นี้จะแปลงไฟกระแสสลับ AC เป็นไฟฟ้ากระแสตรง DC แล้วจ่ายไฟ DC เข้าที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ซึ่งระยะเวลาในการประจุชาร์จไฟจะเร็วมาก “เร็วกว่าแบบ Normal Charge หลายเท่าตัว” และที่สำคัญ กระแสไฟ DC ที่ประจุนี้ไม่ได้ผ่านออนบอร์ดชาร์จเจอร์ สำหรับระบบ Quick Charge ที่มีกำลังชาร์จอยู่ที่ 50 กิโลวัตต์ จะสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถ EV ขนาด 24 กิโลวัตต์ชั่วโมง เต็ม 100% โดยใช้ระยะเวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงเท่านั้น
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น