รีวิว Honda Click 160 2022 แรง ขี่ง่าย เน้นคุ้มค่า Share this
รีวิวมอเตอร์ไซค์
โหมดการอ่าน

รีวิว Honda Click 160 2022 แรง ขี่ง่าย เน้นคุ้มค่า

Paknam536
โดย Paknam536
โพสต์เมื่อ 07 September 2565

Honda Click 160 รถจักรยานยนต์ออโตเมติกที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างยิ่ง โดยในครั้งนี้ถูกอัพเกรดให้ใช้เครื่องยนต์ใหม่แบบฉบับ PCX160 พร้อมดีไซน์ใหม่ทั้งคัน เปิดราคาเริ่มต้น 63,500 บาท


Honda Click 160

Honda Click 160 ถือเป็นการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดครั้งสำคัญของรถรุ่นนี้ จากก่อนหน้านี้ Honda Click จะมีเพียงแค่รุ่น 125 cc เท่านั้น ก่อนจะเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ 150 cc เข้ามา และในคราวนี้ นอกจากการอัพเดทหน้าตาใหม่ให้ดูมีความพรีเมี่ยมมากยิ่งขึ้นแล้ว ยังมาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 160cc 4 วาล์ว สเตปเดียวกับการมาของเครื่องยนต์ใหม่ใน Honda PCX 160 ที่ผ่านมาเลยทีเดียว

 

 

Honda Click 160 ภายนอก

ดีไซน์ภายนอกของ Honda Click 160 โดดเด่นด้วยความเป็นรถออโตเมติกดีไซน์สปอร์ต ที่ถูกปรับปรุงใหม่ให้ดูมีความโฉบเฉี่ยวมากกว่ารุ่นเดิม แฟริ่งด้านหน้ามีการออกแบบใหม่ ดูแตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างชัดเจน ตัวไฟหน้าใช้เป็นไฟหน้า LED เต็มระบบทั้งไฟสูงและไฟต่ำ มาพร้อมไฟ DRL ที่เสริมเป็นคิ้วให้กับหน้ารถ ดูหล่อเหลาขึ้น

 

 

ช่วงล่าง ใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโกปิค ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS (ในรุ่น ABS) และปั้มเบรก 1 พอต จากแบรนด์ Nissin

ล้อ ใช้ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ รัดยางขนาด 100/80-14 ซึ่งมีหน้ากว้างมากกว่ายางรุ่นปัจจุบัน

 

 

ระบบเบรกด้านหลัง ให้ดิสก์เบรกมาแล้ว (เฉพาะรุ่น ABS) 

ล้อ ใช้ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ รัดยางขนาด 120/70-14 ซึ่งมีหน้ากว้างมากกว่ายางรุ่นปัจจุบัน

 

 

Honda Click 160 ใช้เรือนไมล์ดิจิตอล บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ทั้งมาตรวัดความเร็ว, ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, จับทริป, นาฬิกา, มาตรวัดอัตราสิ้นเปลือง เป็นต้น

 

 

ที่ด้านซ้าย มีช่องเก็บของมาให้ พร้อมช่องจ่ายไฟฟ้าผ่านพอร์ท USB-A 1 จุด

 

ระบบกุญแจแบบ Keyless

 

ประกับแฮนด์ซ้าย ประกอบด้วยปุ่มเปิดไฟสูง/ต่ำ, แตร และไฟเลี้ยว

 

ประกับแฮนด์ขวา ประกอบด้วยปุ่มเปิด/ปิดระบบ Idling stop และปุ่มติดเครื่องยนต์

 

เบาะนั่งของ Honda Click 160 เป็นเบาะนั่งชิ้นเดียว แบ่งส่วนของผู้ขับขี่และผู้ซ้อนออกจากกัน โดยมีความสูงเบาะผู้ขับจากพื้นอยู่ที่ 778 มม. สูงกว่ารุ่นเดิม 9 มม.

 

 

พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง สามารถใส่หมวกกันน็อกแบบครึ่งใบได้

 

ไฟท้าย LED พร้อมไฟเลี้ยว LED เต็มระบบ

 

เครื่องยนต์ Honda Click 160

เครื่องยนต์ของ Honda Click 160 ใช้เครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 160cc 4 วาล์ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 46.9 กม./ลิตร

 

ข้อมูลทางเทคนิค Honda Click 160

เครื่องยนต์ eSP+ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 156.9 ซีซี
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 60 x 55.5
อัตราส่วนกำลังอัด 12 : 1
พละกำลังสูงสุด 15.4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 13.4 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที
เกียร์ CVT
ระบบขับเคลื่อน สายพาน

 

ตัวรถ

เฟรม อันเดอร์โบน eSAF
ระบบกันสะเทือน (หน้า) เทเลสโกปิค
ระบบกันสะเทือน (หลัง) ยูนิตสวิง
เบรกหน้า ดิสเบรกเดี่ยว (คอมบายเบรก)
เบรกหลัง ดรัมเบรก ในรุ่นไม่มี ABS / ดิสก์เบรก ในรุ่น ABS
ล้อและยางหน้า ล้อแม็ก รัดยาง 100/80-14 แบบไม่มียางใน
ล้อและยางหลัง ล้อแม็ก รัดยาง 120/70-14 แบบไม่มียางใน

 

มิติรถ

ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) 679 x 1,929 x 1,088
ความสูงเบาะ 778 มม.
ระยะฐานล้อ 1,280 มม.
ระยะห่างจากพื้น 140 มม.
น้ำหนักตัวพร้อมใช้งาน 115 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 5.5 ลิตร

 

 

ลองขับ Honda Click 160

ในส่วนของการทดสอบขับขี่ Honda Click 160 เราเน้นการทดสอบการใช้งานทั่วไป เพื่อดูว่าเจ้ารถออโตเมติกคันนี้ มีความน่าสนใจตรงไหนบ้าง เริ่มต้นจากเรื่องของพละกำลังของเครื่องยนต์ที่ถือว่าทำมาได้ดีมากๆ ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 1 สูบ 160 cc 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มอบอัตราเร่งได้นุ่มนวลมากเมื่อเปรียบเทียบกับรถเวอร์ชั่นที่แล้ว

นอกจากนี้ อัตราเร่งแซงถือว่าทำได้น่าประทับใจ บิดเป็นมา หากเลือกใช้งานรถคันนี้สำหรับขับขี่ทั่วไป ถือว่าตอบโจทย์

ส่วนอัตราสิ้นเปลืองนั้นแทบไม่แตกต่างจากรุ่น 150 เดิมเลยครับ โดยในรุ่นใหม่นี้มีอัตราสิ้นเปลืองเคลมมาตาม Eco Sticker ที่ 47.6 กม./ลิตร

 

 

ช่วงล่างของตัวรถ ออกแนวเฟิร์มๆ หน่อย ตามสไตล์ของรถออโตเมติกทรงสปอร์ต ด้านการซับแรงกระแทกถือว่าเพียงพอต่อการใช้งาน แต่ถ้าจะเอาไปรูดหลุม ท่อ บ่อ ลูกระนาด อันนี้ก็ต้องเบามือสักหน่อย

ด้านการทรงตัวถือว่าทำมาได้ประทับใจเช่นเคย แม้น้ำหนักตัวจะอัพขึ้นมาเป็น 115 กิโลกรัม แต่จุดศูนย์ถ่วงของตัวรถล้วนแล้วแต่อยู่ด้านล่างทั้งสิ้น ส่งผลให้มันเป็นรถที่ควบคุมได้ง่าย เลี้ยวง่าย ประกอบกับน้ำหนักที่จัดว่าเบาสะใจ ทำให้การขับขี่ซอกแซกในเมืองนั้นไม่มีปัญหาแน่นอน

 

 

ระบบเบรกของตัวรถ ให้ระบบ Combine brake มาในทุกรุ่นย่อย ซึ่งเป็นการกระจายแรงเบรกหน้า-หลังโดยอัตโนมัติ มอบประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างดีเยี่ยม จากการทดสอบพบว่ามันช่วยทำให้ระยะเบรกสั้นลงได้จริง อีกทั้งทำให้เราใช้แรงในการกดเบรกน้อยลงด้วย มอบความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

 

 

สรุป Honda Click 160 เหมาะกับใคร

โดยสรุปแล้ว Honda Click 160 เหมาะสำหรับคนที่ซื้อมอเตอร์ไซค์เอาไว้ใช้งานในชีวิตประจำวัน ชื่นชอบรถที่มีอัตราเร่งติดมือ บิดเป็นมาสักหน่อย แต่สำหรับคนที่ทำอาชีพขนส่ง ซื้อไปวิ่งงานนี้ ขอแนะนำเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 125 cc ก็เพียงพอ เพราะตัวรถมีรูปทรงแบบเดียวกัน แต่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำกว่า ทำให้ต้นทุนการใช้งานของท่านถูกกว่ามากครับ

 

 

ราคา Honda Click 160 2022

ราคาวางจำหน่ายของ Honda Click รุ่น Standard แนะนำที่ 63,500 บาท

Honda Click 160 ราคาHonda Click 160 ราคาHonda Click 160 ราคา

 

Honda Click 160 ABS ราคาแนะนำ 69,900 บาท

 

Honda Click 160 ABS ราคา

Honda Click 160 ABS ราคา

 

Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็กวันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ