Volvo XC90 Recharge AWD Plug-in Hybrid รถ SUV ขนาดใหญ่สัญชาติ สวีเดน ที่มาพร้อมพละกำลังรวมเครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า 460 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 5.3 วินาที
Volvo XC90 Recharge AWD Plug-in Hybrid
Volvo XC90 เป็นรถ suv ขนาดใหญ่ที่ได้รับการความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนือง ถ้ามองให้ดี จะเห็นว่า XC90 บนถนนป้ายแดงมีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เหตุผลอะไรทำไมถึงมีผู้บริโภคให้ความสนใจเพิ่มขึ้น ถ้ามาดูในเรื่องหลักคือราคาน่าจะเป็นปัจจัยสำคัญ ซึ่งเป็นรถที่มีราคาถูกสุดในตลาดในรุ่นเริ่มต้น เพราะถ้าเทียบคู่แข่งในตลาดไม่จะ BMW X5,BENZ GLE
ราคา Volvo XC90 Recharge AWD Plug-in Hybrid (ประกอบมาเลย์)
-Volvo XC90 Recharge AWD R-Design Expression 3,990,000 บาท
-Volvo XC90 Recharge AWD R-Design 4,590,000 บาท
-Volvo XC90 Recharge AWD Inscription 4,590,000 บาท
มาพร้อม Volvo Warranty
รับประกันคุณภาพตัวรถนาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
Volvo Assistance บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 1 ปี
รับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
มิติตัวถัง Volvo XC90 Recharge AWD Plug-in Hybrid
ยาว 4,953 มิลลิเมตร
กว้าง 1,923 มิลลิเมตร
สูง 1,771 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ wheelbase 2,984 มิลลิเมตร
ความจุถังน้ำมัน 71 ลิตร
Engine เครื่องยนต์ Recharge Plug-in Hybrid AWD
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. พ่วง Turbocharged กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 กำลังสูงสุด 317 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตร ที่ 3,000 – 5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า ที่ 15,900 รอบ/นาที แรงบิด 309 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 460 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 709 นิวตันเมตร จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic พร้อมระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 18.8 kWh แรงดัน ขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลังขับเคลื่อนด้วย Electric Rear Axel Drive รองรับน้ำมันสูงสุด E10
อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 5.3 วินาที
วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน Electric Mode ได้ไกลสุด 76.7 km. (มาตรฐาน NEDC)
Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
ล้อคู่หน้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Engine Front Wheel Drive
ล้อคู่หลัง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Electric Motor Rear Wheel Drive
ระบบกันสะเทือน Suspension
ช่วงล่างด้านหน้า : ถุงลม Air Suspension
ช่วงล่างด้านหลัง : ถุงลม Air Suspension
แชสซีส์ แบบ Four-C
การทดสอบ Volvo XC90
หลายคนคงเห็น Volvo XC90 ป้ายแดงวิ่งบนถนนเพิ่มากขึ้น ทำไมถึงขายดีขึ้น เหตุผลที่เรานำ XC90 มาทดสอบกันในวันนี้ ปัจจัยหลักอย่างแรกคือ ราคาแน่นอนว่าตัวเริ่มต้น 3,990,000 บาท ถูกกว่าคู่แข่งในตลาดอย่างชัดเจน ซึงเป็นเหตุผลที่ทำให้คนตัดสินใจซื้อได้อย่างง่ายขึ้น เพราะถ้าเทียบคู่แข่งในตลาดไม่ว่า X5 GLE แพงกว่ามาก
หน้าตาต้องยอมรับว่าแล้วแต่คนจะชอบสำหรับ Volvo XC90 มีความเรียบหรูถ้าเทียบกับคู่แข่งที่ดูมี มิติเส้นสายที่ดีกว่า XC90 ถูกออกแบบให้ดูเรียบง่าย ไม่ต่างจากรุ่นอื่นที่มีขายอยู่ไม่ว่าจะเป็น XC40 XC60 จุดที่ทำให้รู้สึกต่างมีเพียงแค่ ไฟท้ายเท่านั้นที่เป็นจุดต่างมากที่สุด
เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังสูงสุด 460 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 709 นิวตันเมตร เพียงพอที่จะพารถคันใหญ่หนัก กดคันเร่งออกตัวหลังติดเบาะได้อย่างสบายๆ จังหวะเร่งแซงแบบไม่ต้องลุ้น วิ่งเพลินความเร็วไปที่ 180 km แบบไม่รู้ตัว ด้วยความแรงและเงียบของเครื่องยนต์ทำให้เราเพลินได้ แต่ก็มีเสียงเครื่องดังเล็กน้อยให้ความรู้สึกทุกครั้งที่กดคันเร่ง การเก็บเสียงของรถเงียบมากซึ่งทำให้เราไม่รู้ตัวว่าขับเร็วเกินไปแล้ว
ช่วงล่างเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นก็ว่าได้ ถุงลม Air Suspension ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ในเมือง แม้ว่าจะมีล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว ยางขนาด 275/45 R20 ก็ยังให้ความนุ่มนวล แต่ในความเร็วสูงอาจจะมีอาการโค้งบ้างเล็กน้อยเพราะด้วยตัวรถที่สูง แม้ว่าช่วงล่างจะถูกกดให้เตี้ยแล้วก็ตาม
ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Pilot Assist ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน เพื่อรักษาระยะห่าง พร้อมฟังก์ชั่นหยุด – ออกตัวรถ โดยอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control with Queqe Assist เป็นอีกฟังก์ชั่นที่เพิ่มความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นทั้งในเมืองนอกเมือง
แต่จุดเด่นจริงๆสำหรับ Volvo XC90 ก็คือเป็นรถPlug-in Hybrid รุ่นเดียวในตลาดที่สามารถนั่งได้ 7 ที่นั่ง ซึ่งนั่งได้จริงด้วยให้ผู้ใหญ่นั่งไม่ใช้เด็ก พร้อมการพับเบาะให้เรียบไปกับพื้นรถซึ่งเป็นการออกแบบที่เก่งมาก เพราะโดยปกติรถในกลุ่ม Hybrid จะติดแบตเตอรี่ในแถวที่3ท้ายรถจึงทำให้ไม่สามารถใส่เบาะได้
อีกจุดเด่นที่ต้องพูดถึงคือ ระบบเครื่องเสียง Bowers & Wilkins Amplifier 1400W Class D 12 Channels
ลำโพง 19 ตัว พร้อม Subwoofer ระบบเสียงรอบทิศทาง Quantum Logic ระบบ Dirac Dimensions
สร้างเสียงมิติสมจริง 4 โหมด Concert / Studio / Stage / Jazz Club นี้คือเครื่องเสียงติดรถยนต์ที่ดีที่สุด
ความปลอดภัยเชิงป้องกัน Preventive Safety
ระบบป้องกันการชน พร้อมเซนเซอร์ตรวจจับรถยนต์ คนเดินถนน ผู้ขับขี่จักรยาน และ สัตว์ขนาดใหญ่ พร้อมฟังก์ชั่นหยุดรถ และ หักหลบอัตโนมัติ City Safety – Car, Pedestrian, Cyclist and Large Animan Detection with Full Auto Brake and Steering Assist
ระบบป้องกันการชน และ บรรเทาการบาดเจ็บ พร้อมฟังก์ชั่นหยุดรถอัตโนมัติ – ด้านหน้า ด้านหลัง และ บริเวณทางแยก Collision Avoidance & Mitigation Support with Auto Brake Front – Rear
สัญญาณไฟแจ้งเตือนเมื่อมียานพาหนะ อยู่ในมุมอับสายตา พร้อมฟังก์ชั่นหักหลบอัตโนมัติ Blind Spot with Steering Assist
ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้าง ขณะถอยหลังออกจากที่จอด Cross Traffic Alert with Auto Brake
ระบบแจ้งเตือนเพื่อให้เว้นระยะห่างจากรถคันหน้า Distance Alert
ระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อขับรถออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Keepin Aid (LKA)
ระบบแจ้งเตือนด้วยแรงสั่นที่พวงมาลัย เมื่อรถวิ่งออกนอกช่องทางเดินรถ
ระบบควบคุมและป้องกันการโคลงของรถ Roll Stability Control (RSC)
ไฟหน้าแบบ LED ปรับระดับสูง-ต่ำ โดยอัตโนมัติ
ไฟหน้าแบบ LED หักเหตามพวงมาลัย และ ปรับระดับสูง-ต่ำ โดยอัตโนมัติ
ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Active High Beam
ความปลอดภัยเชิงปกป้อง Protective Safety
ระบบป้องกันเมื่อเกิดการวิ่งตกถนน Run-Off Road Protection
ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่ และ ผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับที่นั่งคู่หน้า
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ระบบป้องกันการบาดเจ็บของกระดูกต้นคอ และ หลัง ที่เกิดจากการสะบัดของศีรษะ Whiplash Protection System
ระบบกระจายแรงกระแทกจากการชนด้านข้าง Side Impact Protection
สรุป Volvo XC90
เมื่อเราได้นำรถมาทดสอบจึงเข้าใจแล้วว่าทำไมผู้บริโภคถึงให้ความสนใจเพิ่มขึ้น ไม่ใช้เรื่องราคาเพียงอย่างเดียว แต่เป็นเรื่องการขับขี่และอุปกรณ์ด้วยเช่นกัน จุดเด่นหลักๆคือเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงให้ทั้งความแรงประหยัด ประกอบกับ มีโหมดการขับขี่หลากหลายรวมถึงโหมด Off-Road ทำให้สามารถลุยได้ ช่วงล่างถุงลมนุ่มนวลในการเดินทาง นั่งได้จริงถึง7ที่นั่ง เครื่องเสียงชั้นยอดที่ติดตั้งจากโรงงาน เพียงเท่านี้ก็ทำให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ข้อเสียละการออกแบบภายในนั้นเน้นความเรียบจึงทำให้ความหรูหราหายไป และ การออกแบบในแต่ละรุ่นเหมือนกันหมดไม่ว่าคุณจะขับ XC40 XC60 หน้าจอผู้ขับขี่ปรับเปลี่ยนได้น้อยมากถ้าเทียบกับคู่แข่ง
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น