จากัวร์ แลนด์โรเวอร์วางแผนพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่สามารถรองรับการใช้งานบนเส้นทางสมบุกสมบันสไตล์ออฟโรด
ระบบขับขี่อัตโนมัติบนทางออฟโรดใช้อัลตร้าโซนิค เรดาร์ กล้องและเซ็นเซอร์เหมือนการใช้งานบนถนนปกติทั่วไป แต่ทางจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ได้ปรับปรุงระบบทั้งหมดให้สามารถสร้างแผนที่เส้นทางข้างหน้าแบบสามมิติที่มีความซับซ้อนมากกว่าถนนทั่วไปได้
ความท้าทายอันดับแรกที่จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ต้องเผชิญคือการสร้างอัลกอริธึมที่จะประเมินเส้นทางเบื้องหน้าก่อนจะกำหนดว่าควรจะใช้โหมดการขับขี่หรือเลือกเส้นทางใด เนื่องจากทางออฟโรดไม่มีเส้นแบ่งถนนที่ชัดเจน และเส้นทางตามธรรมชาตินั้นยากต่อการแยกแยะ
โทนี่ ฮาร์เปอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของจากัวร์ แลนด์โรเวอร์กล่าวว่า “นอกจากการใช้งานบนทางออฟโรดแล้ว ระบบที่สามารถประเมินและแยกแยะเส้นทางที่สมบุกสมบันยังสามารถใช้งานได้บนถนนที่มีการก่อสร้างหรือถนนที่มีหิมะตกลงมาอย่างหนักได้อีกด้วย เพราะมีสถานการณ์คล้ายคลึงกัน”
วีดีโอที่ทางจากัวร์ แลนด์โรเวอร์จัดทำขึ้นมานั้นยังเผยให้เห็นการสื่อสารระหว่างตัวรถหรือ vehicle-to-vehicle (V2V) ซึ่งรถคันนำสามารถส่งข้อมูลเส้นทางให้แก่รถคันที่ตามมาด้วย ทำให้รถคันที่ตามมาเลือกใช้โหมดการขับขี่และเส้นทางที่เหมาะสมยิ่งกว่า
จากัวร์ แลนด์โรเวอร์ไม่ได้ยืนยันกรอบเวลาในการทำตลาดรถที่ใช้เทคโนโลยีนี้ แต่คาดว่าจะเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับการเสริมศักยภาพบนเส้นทางออฟโรดในอนาคตซึ่งเป็นจุดขายของแลนด์โรเวอร์มานาน
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น