เทคโนโลยีในรถจักรยานยนต์ พัฒนาต่อเนื่องไม่มีหยุด ล่าสุด Yamaha ส่งระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในรถบิ๊กไบค์เข้าสู่ตลาด ที่จะช่วยทำให้การขับขี่รถบิ๊กไบค์สะดวกสบายมากขึ้นไปอีกขั้น จ่อเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้
Yamaha Y-AMT
Yamaha Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission) คือระบบเกียร์ธรรมดาที่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้โดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้ก้านคลัตช์และคันเกียร์ ช่วยให้ผู้ขี่เป็นอิสระจากการใช้คลัตช์และคันเกียร์ เพิ่มความเพลิดเพลินในการควบคุมรถจักรยานยนต์ตามต้องการ และช่วยเพิ่มประสบการณ์ของความเป็นหนึ่งเดียวกับรถ
โดยเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2024 - Yamaha Motor ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ชั้นนำระดับโลกสัญชาติญี่ปุ่น ได้ประกาศในวันนี้ว่า ได้พัฒนาระบบเกียร์ Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission) ซึ่งจะทำให้การทำงานของคลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์ของรถจักรยานยนต์เป็นไปโดยอัตโนมัติตั้งแต่การออกตัว และขณะที่กำลังขับขี่ ด้วยการควบคุมของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน และจะเริ่มใช้งานใน Yamaha MT-09 Y-AMT รถบิ๊กไบค์ตัวแรงของค่ายเป็นรุ่นแรก ซึ่งจะเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นภายในสิ้นปีนี้ และจะนำมาเปิดตัวในประเทศไทยด้วย
นอกจากระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติแล้ว ยังมีโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลเช่นเดิมด้วยเช่นกัน เพียงแต่เปลี่ยนจากการใช้คันเกียร์ที่เท้า ไปใช้ปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ที่ประกับแฮนด์ฝั่งซ้ายแทน เรียกได้ว่าออกแบบมาตอบโจทย์ผู้ใช้งานในหลากหลายรูปแบบมากยิ่งขึ้น ทั้งในเวลาที่อยากให้รถเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติ และยามที่เราอยากขับด้วยตนเองเต็มรูปแบบ โดยการออกแบบของระบบตอบโจทย์การทำงานทั้งในเมือง, การเดินทางไกล และการขับขึ้น-ลงเขา
นับตั้งแต่การเปิดตัวระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในรถจักรยานยนต์เป็นครั้งแรกของโลกในปี 2006 ด้วยระบบ Yamaha Chip Controlled Shift (YCC-S) ทางยามาฮ่ายังคงพัฒนาระบบพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง เพื่อทำให้การขับขี่ด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัตินี้มีความราบรื่นมากยิ่งขึ้น และมีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น จนออกมาเป็นระบบ Y-AMT
ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่เพิ่มประสบการณ์ขับขี่ที่ให้ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถมากขึ้น แต่ยังให้อิสระในการขับขี่มากยิ่งขึ้น ช่วยทำให้เราควบคุมรถได้ง่ายขึ้น มีความมั่นใจมากยิ่งขึ้น ยกระดับการใช้งานไปยังกลุ่มผู้ใช้งานใหม่ๆ มากขึ้น
Yamaha Y-AMT ทำงานอย่างไร
Yamaha Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission) มีหลักการทำงานที่เรียบง่าย และราบรื่น โดยพื้นฐานแล้วมันคือระบบเกียร์ธรรมดา เพียงแต่เพิ่มชุดระบบช่วยการเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติเข้ามา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้ก้านคลัตช์ และไม่ต้องใช้คันเกียร์ ทำให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีทักษะใช้รถมอเตอร์ไซค์ที่มีก้านคลัตช์ สามารถขับขี่รถคันนี้ได้อย่างง่ายดายประดุจมือโปร ช่วยทำให้การขับขี่รถบิ๊กไบค์สะดวกสบายมากขึ้น ราบรื่นมากขึ้น และสปอร์ตยิ่งขึ้นในทุกสถานการณ์ใช้งาน ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน, การเดินทางไกล และการขับในสนามแข่ง โดยตัวระบบจะมีโหมดมาให้เลือก 2 แบบ ได้แก่โหมด AT และโหมด MT โดยการทำงานของชุดกลไกการเปลี่ยนเกียร์ที่ทำงานได้อย่างรวดเร็ว ทำให้มีความรู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ในการเปลี่ยนเกียร์ของรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดายุคดั่งเดิม เราจะต้องทำการกำคลัตช์ด้วยมือซ้าย และใช้เท้าซ้ายในการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ แต่ในระบบ Y-AMT จะใช้อุปกรณ์ที่มีชื่อว่า "Actuators (แอคชูเอเตอร์)" ทำงานแทนทั้งหมด
แอคชูเอเตอร์ คือ อุปกรณ์เชิงกล หรือเครื่องกลไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักร โดยเป็นอุปกรณ์ที่สามารถสร้างการเคลื่อนไหวได้โดยการแปลงพลังงานไฟฟ้าและสัญญาณที่เข้ามาในระบบเป็นการเคลื่อนไหวตามรูปแบบที่ต้องการตามที่ได้ออกแบบไว้ และจะหยุดการทำงานโดยอัตโนมัติตามการออกแบบ โดยในระบบ Y-AMT นี้ ใช้แอคชูเอเตอร์ทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ให้เองโดยอัตโนมัติ โดยยังคงมอบความรู้สึกในการทำงานที่ใกล้เคียงกับการขับขี่ด้วยระบบเกียร์แมนนวลดั่งเดิม
ในขณะที่กำลังเปลี่ยนเกียร์ ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และชุดควบคุมมอเตอร์ (MCU) ที่ควบคุมแอคชูเอเตอร์ จะสื่อสารและประสานงานซึ่งกันและกัน โดย ECU จะควบคุมการจุดระเบิดของเครื่องยนต์/การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเปลี่ยนเกียร์ขึ้น และควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลง MCU ยังสั่งให้แอคชูเอเตอร์ดำเนินการเปลี่ยนเกียร์และคลัตช์อย่างเหมาะสมที่สุด
นอกจากนี้ ยังช่วยทำให้ระยะเวลาการเปลี่ยนเกียร์สั้นลงกว่าเดิม ลดแรงสั่นสะเทือนจากการเปลี่ยนเกียร์ และช่วยทำให้การขับขี่นุ่มนวลมากกว่าเดิม โดยชุดอุปกรณ์ทั้งหมดของระบบเกียร์ Y-AMT นี้ มีน้ำหนักเพียง 2.8 กิโลกรัมเท่านั้น
ระบบ Y-AMT สามารถสลับระหว่างโหมด MT และ AT ได้ด้วยการกดปุ่ม AT/MT บนปุ่มควบคุมที่ประกับแฮนด์
Yamaha Y-AMT MT-09
Yamaha Y-AMT เริ่มใช้งานกับรถมอเตอร์ไซค์ Yamaha MT-09 เป็นรุ่นแรก โดยจะเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นช่วงปลายปี 2024 นี้
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น