BMW เริ่มเตรียมความพร้อมกับแพลตฟอร์ม Neue Klasse ซึ่งอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซีดาน ที่จะเปิดตัวในปี 2025
BMW Neue Klasse sedan EV Platform
Neue Klasse พัฒนาขึ้นมาที่มีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อ ชุดแบตเตอรี่และความยาวฐานล้อที่แตกต่างกัน ความกว้างของรถ ความสูงของรถ และขนาดล้อตั้งแต่ 18 ถึง 22 นิ้ว
รายงานข่าวจาก Autocar แพลตฟอร์ม Neue Klasse จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2025 ในรูปแบบของรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบสำหรับซีรีส์ 3 และจะเป็นแพลตฟอร์มของรถยนต์ไฟฟ้าซีดานในอนาคตของบีอ็มดับเบิลยู ซึ่งได้ตั้งเป้าว่าจะมียอดขายอย่างน้อย 50% ของยอดขายทั่วโลกของ BMW ภายในปี 2030
แพลตฟอร์มดังกล่าวจะผลิตจากอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง นอกจากรถยนต์ BEV แล้ว ยังจะรองรับระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดและระบบส่งกำลังเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอีกด้วย Frank Weber หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ BMW อ้างว่า Neue Klasse จะสนับสนุนโมเดลในอนาคตตั้งแต่ 2 Series ไปจนถึง X7
รุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่นี้จะเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่มีชื่อรหัสว่า NK1 ซึ่งจะเป็นทางเลือกสำหรับซีรีส์ 3 เจเนอเรชั่นถัดไป ถัดไป คาดว่าจะมีระบบส่งกำลังไฟฟ้ารุ่นที่ 6 ของ BMW พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมกับแบตเตอรี่ความหนาแน่นสูง 800V ที่ให้ระยะทางที่วิ่งได้ประมาณ 435 ไมล์ (700 กม.) และความสามารถในการชาร์จได้ถึง 350kW
เพื่อให้สอดคล้องกับเทรนด์ใหม่ในโลกยานยนต์ NK1 จะถูกสร้างโดยใช้วัสดุที่โดยเน้นที่น้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังคาดว่าจะได้รับเทคโนโลยีล่าสุดในเรื่องของสาระบันเทิงและการเชื่อมต่อ ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นจะทำให้สามารถพัฒนาพื้นที่ห้องโดยสารภายในได้ดียิ่งขึ้น
NK1 คาดว่าจะเปิดตัวภายในสิ้นปี 2025 หลังจากซีดานไฟฟ้า i4, i5 และ i7 ที่ใช้สถาปัตยกรรม CLAR ปัจจุบัน โมเดลนี้จะเริ่มดำเนินการในระยะที่สามของกลยุทธ์ด้านไฟฟ้าของบีเอ็มดับเบิลยู ต่อจากบีเอ็มดับเบิลยู i3 (2013) และบีเอ็มดับเบิลยู iX (2020)
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น