รถยนต์ไฟฟ้าดีไซน์น่ารักราคาไม่เกิน 1 ล้านบาทในเมืองไทย ณ ขณะนี้ มีอยู่ 2 รุ่นหลัก ได้แก่ BYD Dolphin โลมาน้องใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวกันไปไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ กับ ORA Good Cat แมวรุ่นพี่ที่ทำตลาดมาก่อนหน้า รุ่นไหนเด่นอะไร?
Dolphin vs Good Cat
BYD Dolphin รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดจาก BYD ที่พัฒนาบน e-Platform 3.0 เฉกเช่น BYD ATTO 3 รุ่นพี่ ที่จัดจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน ด้วยราคา 1.099 ล้านบาท ก็สามารถทำยอดขายได้เป็นอันดับ 1 ของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยจากการคาดการณ์ของเรามีความเป็นไปได้สูงมากว่า BYD Dolphin จะทำยอดขายได้อย่างยอดเยี่ยมเฉกเช่นรุ่นพี่ด้วยเช่นกัน
โดยทาง REVER Automotive ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า BYD ในประเทศไทย แสดงความมั่นใจว่ารถยนต์รุ่นนี้จะต้องทำยอดขายได้อย่างน่าประทับใจ โดยกลุ่มเป้าหมายของ BYD Dolphin คือต้องการชิงส่วนแบ่งการตลาดจากรถยนต์สันดาปในระดับราคาเดียวกัน อาทิ Toyota Yaris, Honda City Hatchback และ Mazda 2 เป็นต้น โดยตั้งใจเข้ามาเป็นอีก 1 ตัวเลือกของยานยนต์ไฟฟ้า มากกว่าเข้ามาแข่งกับรถยนต์ไฟฟ้าในระดับเดียวกันเอง
ORA Good Cat ออกแบบบนแพลตฟอร์ม LEMON E อันเป็นแพลตฟอร์มโมดูล่าร์อัจฉริยะที่สามารถปรับเปลี่ยนและรองรับเครื่องยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ รวมไปถึงพัฒนาด้านความปลอดภัย ซึ่ง GWM LEMON E PLATFORM ถูกปรับเพื่อใช้งานกับรถไฟฟ้า (BEV) โดยเฉพาะ
สำหรับบทความนี้ เราจะนำเอา BYD Dolphin รุ่น Extended Range มาเทียบกับ ORA Good Cat รุ่น 500 Ultra เนื่องจากมีสเปคที่ใกล้เคียงกัน ในระดับราคาที่ไม่ได้ห่างกันมากนัก หากเป็นรุ่น 400 Pro จะมีสเปคที่ห่างกันมากเกินไป
Dolphin Extended vs Good Cat 500
| BYD Dolphin Extended Range | ORA Good Cat 500 Ultra | |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | มอเตอร์ 1 ตัว กำลัง 150 kW | มอเตอร์ 1 ตัว กำลัง 105 kW |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหน้า | ล้อหน้า |
| พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) | 201 | 143 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) |
310 |
210 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 170 | 152 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 7 วินาที | 8.8 วินาที |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน Blade Battery LFP | ลิเธียมไอออน NMC |
| พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด (kWh) | 60.48 | 63.139 |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 400 | 400 |
| รองรับการชาร์จ AC (kW) | 7 | 7 |
| รองรับการชาร์จ DC (kW) | 80 | 60 |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด NEDC | 490 | 500 |
| อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน | 8.1 กม./kWh | 7.91 กม./kWh |
| ราคา (บาท) | 859,999 | 959,000 |
เริ่มต้นด้วยเรื่องระบบขับเคลื่อนของตัวรถ จะเห็นได้ว่าฝั่ง BYD Dolphin Extended Range "เหนือกว่าเกือบทุกมิติ" ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของพละกำลังที่สูงกว่าถึง 50%, ความเร็วสูงสุดที่มากกว่า, อัตราเร่งที่ดีกว่า โดย ORA Good Cat จะได้เรื่องขนาดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย และระยะทางขับต่อ 1 ชาร์จที่ไปได้ไกลกว่าเล็กน้อย
ทว่า เมื่อมาดูที่รายละเอียดจะพบว่า อัตรสิ้นเปลืองของ BYD Dolphin ทำได้ต่ำกว่าเล็กน้อยด้วย และอีกจุดที่สำคัญนั่นคือกำลังในการชาร์จที่ Dolphin ชาร์จ DC ได้เร็วกว่าค่อนข้างมาก และยังมีราคาจำหน่ายที่ถูกกว่าถึง 100,000 บาท
ตัวรถ Dolphin vs Good Cat 500
| BYD Dolphin Extende Range | ORA Good Cat 500 | |
| ขนาดตัวรถภายนอก ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,290 x 1,770 x 1,570 | 4,235 x 1,825 x 1,596 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,700 | 2,650 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 130 | 145 |
| พวงมาลัย | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| ระบบเบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
| ช่วงล่าง หน้า/หลัง | แม็กเฟอร์สัน, มัลติลิ้งก์ | แมคเฟอร์สัน / ทอร์ชั่นบีม |
| ล้อและยาง | 205/50 R17 | 215/50 R18 |
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 1,658 | 1,510 |
ถัดมาเรื่องของขนาดตัวรถ ถือว่ามีความสูสีเป็นอย่างยิ่ง โดยขนาดตัวรถของ Dolphin จะได้เปรียบเรื่องความยาวฐานล้อที่ยาวกว่าเล็กน้อย ส่งผลให้ตัวรถมีความยาวมากกว่าเล็กน้อยด้วยเช่นกัน ทว่าด้านความกว้างและความสูงของรถ ฝั่ง Good Cat จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าชัดเจน
ด้านน้ำหนักรถ Good Cat มีน้ำหนักเบากว่าเกือบ 150 กิโลกรัม สาเหตุหลักมาจากชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงที่ของ BYD ใช้เป็นเซลล์แบบ LFP ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า NMC
Dolphin vs Good Cat ออปชั่น
| Dolphin Extended Range | ORA Good Cat 500 | |
| ระบบจ่ายไฟออกภายนอก V2L | มี | ไม่มี |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า | มี | มี |
| เซ็นเซอร์เตือนการชน | รอบคัน | รอบคัน |
| กล้อง | 360 องศา | 360 |
| หลังคา Panoramic Glassroof | เปิดไม่ได้ | เปิดได้ |
| ระบบช่วยจอด | มี | มี |
| ระบบปรับเบาะนั่งคู่หน้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| เบาะนวด | ไม่มี | มี |
| ระบบกุญแจ | คีย์เลส, NFC, BYD App | คีย์เลส |
| Ambient Light | มี | ไม่มี |
| แท่นชาร์จมือถือไร้สาย | มี | มี |
| เครื่องเสียง | ลำโพง 6 ตำแหน่ง | ลำโพง 6 ตำแหน่ง |
| ถุงลมนิรภัยรอบคัน |
มี |
มี |
| ระบบวัดแรงดันลมยาง | มี | มี |
| Adaptive cruise control full speed | มี | มี |
| ระบบเตือนมุมอับสายตา | มี | มี |
| ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน | มี | มี |
| ระบบช่วยการขึ้น-ลง ทางลาดชัน | มี | มี |
| ABS, EBA, EBA, TCS | มี | มี |
มาดูกันด้านออปชั่นจะเห็นได้ว่าให้มาสูสีกันมากๆ ทั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ Pilot Assist, ถุงลมนิรภัยรอบคัน, หลังคากระจก แต่ส่วนที่แตกต่างกันเล็กน้อยก็เป็นเรื่องหลังคากระจกที่ Good Cat สามารถเปิดได้, เบาะนั่งมาพร้อมระบบนวด ทว่าจุดที่ Dolphin ถือว่าได้เปรียบกว่ามากนั่นคือระบบ V2L หรือระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าออกสู่ภายนอก เปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าให้กลายเป็นแบตเตอรี่วิ่งได้
Dolphin หรือ Good Cat
ถ้าจะตัดสินใจระหว่าง BYD Dolphin หรือ ORA Good Cat นั่นถือว่า "ไม่ยากเลย" หากคุณเน้นรถยนต์ไฟฟ้าที่เน้นหนักเรื่องการใช้งาน ออปชั่นที่คุ้มค่า ครบครัน ในราคาที่คุ้มค่า BYD Dolphin Extended Range ทำได้เหนือกว่าอย่างชัดเจน ส่วนถ้าคุณตัดสินใจซื้อรถยนต์ด้วยหน้าตา ต้องพิจารณาเอาแล้วว่าคุณชอบโลมา หรือชอบแมวดี
หรือถ้าคุณอยากได้รถที่มีเบาะนวด ก็ต้องมอง ORA Good Cat เท่านั้น
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn
ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น